| Nombre De La Marca: | Dongfeng |
| Punto de trabajo | Descripción |
| Nivel | SUV mediano y grande |
| Tipo de energía | Eléctrico puro |
| Dirección | A la izquierda |
| Dimensión | 5002*1972*1732 |
| Peso del freno (kg) | 2228 |
| Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 6 asientos |
| Distanciamiento entre ejes ((mm) | 3025 |
| Entreeja delantera (mm) | 1650 |
| Distanza entre ejes trasera (mm) | 1650 |
| Masa de la carga total (kg) | 2702 |
| Tiempo de carga (h) | Carga rápida 0,47 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) | Entre 30 y 80 |
| Potencia total del motor (P) | 272 |
| Potencia máxima (kW) | 200 |
| Se aplicará el par máximo (Nm) | 340 |
| Descripción de la caja de cambios | Caja de cambios de velocidad única para vehículos eléctricos |
| Número de engranajes | 1 |
| Tipo de caja de cambios | Caja de cambios con relación de transmisión fija |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente de McPherson |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de enlace múltiple |
| Tipo de dirección | Asistencia eléctrica |
| Estructura del cuerpo | Carga de carga |
| Velocidad máxima (km/h) | 180 |
| Número de motores de accionamiento | Motor único |
| Diseño del motor | En la parte trasera |
| Tipo de batería | Batería de litio hierro fosfato |
| Capacidad de la batería (kWh) | 82.28 |
| Rango de crucero eléctrico puro (km) CLTC | 636 |
| Freno de estacionamiento | Eléctrico |
| Sistema de frenos | Disco ventilado delantero+disco ventilado trasero |
| Tamaño del neumático delantero | 265/45 R21 |
| Tamaño del neumático trasero | 265/45 R21 |
| Método de apertura de las puertas del vehículo | Puerta colgada de lado |
| Las condiciones de funcionamiento de los equipos | Principal + Copiloto |
| Radar de estacionamiento | Frente + trasero |
| Fuente de luz de luz baja | El LED |
| Fuente de luz de haz de largo | El LED |
| Aire acondicionado | automático |
| Sistema antibloqueo del ABS | - ¿ Qué? |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) | - ¿ Qué? |
| El USB | En la parte delantera 2+en la parte trasera 3 |