Nombre De La Marca: | ChangCheng Haval Xiaolong Max |
Precio: | $9,800.00/units 1-1 units |
Dirección | A la izquierda |
Año | 2023 |
Tipo de energía | Coche eléctrico hidráulico |
Tipo de carrocería | 5 puertas 5 asientos |
Tipo de batería | Batería ternaria de litio |
Base de las ruedas delanteras/traseras ((mm) | 1626 y 1630 |
tamaño | 4758x1895x1725 mm |
Potencia total del motor (kW) | 205 |
Torque total del motor (N m) | 585 |
Velocidad máxima de potencia (rpm) | 6000 |
sistema de crucero | Crucero adaptativo a toda velocidad |
sistema de cámaras de aparcamiento | Imagen panorámica de 360 grados |
Modo de conducción | Tracción a las cuatro ruedas con doble motor |
Sistema de entretenimiento del coche | - ¿ Qué? |
Luz delantera | El LED |
Luz diurna | El LED |
Nombre del producto | Haval Xiaolong |
Especificación del neumático | 235/55 R19 |
Distancia de la batería pura WLTC (km) | 83 |
Potencia total del motor (P) | 299 |
Aceleración (s) de 0-100 km a 100 km | 6.8 |
Potencia máxima (kw) | 205 |
Número de motores de accionamiento | Motor doble |
Velocidad máxima (kw/h) | 180 |
El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables | 105 |
Cuerpo de proporción dorada Espacio grande y cómodo Nube de cola parpadeando luz de cola Nuevo diseño delantero Luz del faro del Halcón patrulla Sueño y textura, siempre brillante rejilla de malla láser, dinámico, vanguardista |
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Equipo de seguridad súper pasivo Construido con estándares más estrictos y requisitos de configuración de seguridad, estándares más altos y niveles más altos de seguridad. La proporción de acero de alta resistencia es del 73,6%,Estándar de diseño de la estructura de la carrocería de cinco estrellas C-NCAP 2021. |
La facilidad y la seguridad de las manos libres también pueden existir al mismo tiempo Autopista HWA Asistencia inteligente al conductor Auxiliar paralelo Seguimiento trasero Estacionamiento totalmente automático ACC Crucero adaptado Imagen del lado trasero y frenado |
Híbrido de alto rendimiento 1Motor híbrido de.5T, utilizando tecnología de ciclo Miller, tecnología de sobrealimentación VGT, respuesta de baja velocidad a alta velocidad mejorada en un 30%-35%.La transmisión híbrida Lemon de dos velocidades DHT permite una transmisión directa del motor económica y potencia directa |